海外疫情加剧导致买方拒收案件频发，出口企业如何应对？

我公司近期已陆续收到多宗出口企业报损的拒收案件，在处理案件过程中，我们发现要么是“货在海上漂，买方找不着”，要么是“买方想提货，但商店已关门”。通过对此类案件的全面复盘和分析总结，我们建议广大出口企业处置在途/拒收货物时，注意以下事项：

一、合理研判在途货物的处置可行性

对于标准化订单和定制货物要做区分处理，通常情况下定制货物因买方知识产权、商标等问题而无法做转卖处理，且退运回国后如无相关授权，转内销处理亦存在实质性障碍。在此情况下，积极与买方沟通提货方案是最佳选择。对于标准化货物，且无知识产权、商标权等限制的产品，亦可以考虑转卖方案（如能短时间内找到新买方）或退运方案（如退运后预期销售收益尚能够覆盖相关费用）。

二、积极联系买方，甄别拒收原因和提货意愿

疫情“大流行”之下，快销品商店、超市陆续关停或缩短营业时间，非生活必须品销售额显著下滑，导致终端客户资金紧张和取消订单的情况频现，进而影响到买方的现金流与提货意愿。但我们也同时注意到欧美各国网络销售正在异军突起，在这一背景下，事实上买方仍有货物需求，也多倾向于延展付款期限后提货，相较于退运与弃货，适当让步、与买方共度时艰也未尝不可。

三、如需延展或变更付款条件后放货，需要做好书面确认

在与买方就在途/滞港货物达成一致的放货意向时，务必就付款金额、付款日期等事宜做好书面确认；对于已产生的港口费用（如有），也应确认好分摊比例，避免后续扯皮。

四、新订单出运前要再次评估买方风险

与客户保持良好沟通，动态评估老客户的履约能力、履约意愿，抗风险能力要掌握清楚。避免货物出运后面临进退维谷的窘境。

五、增加预付款比例，有效规避拒收风险

非常时刻用非常办法，提高预付款比例来加强保障，能够全额预付款就更完美了。

六、慎用信用证付款

中国贸促会、中国国际商会前期已表态新冠肺炎属于不可抗力，也已为部分出口企业出具了不可抗力事实性证明。现阶段，我们不能排除国外也会过来抄作业。如因此产生纠纷而去诉诸仲裁，应该也不为出口企业所乐见。

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