尼日利亚海关严厉打击玩具等进口货走私
据尼《卫报》（Guardian）报道，对于不遵守尼日利亚进口规定的进口商来说，过去几个月的日子是艰难的。尼日利亚联邦政府取消装船前检验制度后，一些进口商普遍滥用该制度，不对货物进行装船前检验，不提供强制性清洁检验报告。他们认为联邦政府取消装船前检验制度后会立即实施目的港检验，但尼海关总署署长Buba先生却认为这不是接收非清洁检验报告货物的理由。实际上，很多进口商进口违禁品，他们认为“无非是钱的问题”，希望通过搞定一些海关工作人员达到清关目的。但随着尼港口的改革，用钱贿赂海关官员达到清关目的并非易事。
报道称，尼海关总部助理署长Abubakar先生2005年12月传达了尼联邦政府有关决定，同意非清洁检验报告货物进口商根据目的港检验制度进口货物，并要求进口商主动进行目的港检验，但很少进口商相应。据消息人士称，那些不愿进行目的港检验的进口商大都是违禁品进口商，这些违禁品将不能通关。因此，部分进口商不顾一切地、不惜任何代价将货物弄出港口，逃避检验成为唯一选择，有些进口商逃避成功，而有些失败了。
报道指出，随着联邦政府对港口管理压力的增强，不能指望所有违禁品不从港口流入到国内，但可做最大的努力确保违禁品不流入到国内。在拉各斯的港口，尤其是Apapa港和Tin Can Island 港，过去几个月内被没收的集装箱不下80个，Apapa港至今成了走私者的天堂，这也是Apapa港去年成立特别行动纠察队的原因。特别纠察队主要职责是调查从Apapa港放出的违禁品和无清洁检验报告的进口品。据调查，160个集装箱被没收。若翘乇鹦卸啦於拥慕槿耄?60个集装箱可能被Apapa港放出。
在特别纠察队成立之前，Apapa港偶尔放出一些违禁品集装箱，迫使尼海关将前Apapa港海关关长调离，并任命Taiwo先生为该港海关关长。Taiwo先生在Apapa港展开了反走私行动并没收了一批走私物品。他警告进口商停止走私行为，否则将面临法律的制裁。
在Tin Can Island 港，Alagboso关长也警告走私者不要利用Tin Can Island 港从事走私。庆幸的是在没收300多个木材和废旧金属出口集装箱后，该港没有成为走私者的目标，但其前任却因部分负责海关出口业务人员被勒令停职或转岗而被调离港口。然而，Alagboso关长上周宣布查没了7个集装箱后发出预警，一些走私者企图利用Tin Can Island 港进行走私。他还向尼媒体表示，在查没这些走私货之前，进口商使用各种骗术把物品弄出港口。这些骗术有：用非禁止进口的产品将走私品隐蔽起来欺骗海关、用新轮胎将旧轮胎遮蔽起来、用个人用品的名义对儿童服装和玩具进行报关，但尼海关人员通过认真检查还是发现了这些走私品。他象Taiwo关长一样警告进口商远离经济犯罪，支持港口改革，否则将损失更多的利益。
据报道，尼其它港口反走私行动也在进行，尼联邦海关行动组仍驻扎在尼各港口。行动组在Daura先生领导下每周对查没情况进行通据尼《卫报》（Guardian）报道，对于不遵守尼日利亚进口规定的进口商来说，过去几个月的日子是艰难的。尼日利亚联邦政府取消装船前检验制度后，一些进口商普遍滥用该制度，不对货物进行装船前检验，不提供强制性清洁检验报告。他们认为联邦政府取消装船前检验制度后会立即实施目的港检验，但尼海关总署署长Buba先生却认为这不是接收非清洁检验报告货物的理由。实际上，很多进口商进口违禁品，他们认为“无非是钱的问题”，希望通过搞定一些海关工作人员达到清关目的。但随着尼港口的改革，用钱贿赂海关官员达到清关目的并非易事。
报道称，尼海关总部助理署长Abubakar先生2005年12月传达了尼联邦政府有关决定，同意非清洁检验报告货物进口商根据目的港检验制度进口货物，并要求进口商主动进行目的港检验，但很少进口商相应。据消息人士称，那些不愿进行目的港检验的进口商大都是违禁品进口商，这些违禁品将不能通关。因此，部分进口商不顾一切地、不惜任何代价将货物弄出港口，逃避检验成为唯一选择，有些进口商逃避成功，而有些失败了。
报道指出，随着联邦政府对港口管理压力的增强，不能指望所有违禁品不从港口流入到国内，但可做最大的努力确保违禁品不流入到国内。在拉各斯的港口，尤其是Apapa港和Tin Can Island 港，过去几个月内被没收的集装箱不下80个，Apapa港至今成了走私者的天堂，这也是Apapa港去年成立特别行动纠察队的原因。特别纠察队主要职责是调查从Apapa港放出的违禁品和无清洁检验报告的进口品。据调查，160个集装箱被没收。若非特别行动纠察队的介入，这160个集装箱可能被Apapa港放出。
在特别纠察队成立之前，Apapa港偶尔放出一些违禁品集装箱，迫使尼海关将前Apapa港海关关长调离，并任命Taiwo先生为该港海关关长。Taiwo先生在Apapa港展开了反走私行动并没收了一批走私物品。他警告进口商停止走私行为，否则将面临法律的制裁。
在Tin Can Island 港，Alagboso关长也警告走私者不要利用Tin Can Island 港从事走私。庆幸的是在没收300多个木材和废旧金属出口集装箱后，该港没有成为走私者的目标，但其前任却因部分负责海关出口业务人员被勒令停职或转岗而被调离港口。然而，Alagboso关长上周宣布查没了7个集装箱后发出预警，一些走私者企图利用Tin Can Island 港进行走私。他还向尼媒体表示，在查没这些走私货之前，进口商使用各种骗术把物品弄出港口。这些骗术有：用非禁止进口的产品将走私品隐蔽起来欺骗海关、用新轮胎将旧轮胎遮蔽起来、用个人用品的名义对儿童服装和玩具进行报关，但尼海关人员通过认真检查还是发现了这些走私品。他象Taiwo关长一样警告进口商远离经济犯罪，支持港口改革，否则将损失更多的利益。
据报道，尼其它港口反走私行动也在进行，尼联邦海关行动组仍驻扎在尼各港口。行动组在Daura先生领导下每周对查没情况进行通报。但令人吃惊的是违禁品在尼市场仍然存在，问题是这些违禁品是怎样进来的，尼海关需更加努力解决这个问题。
据报道，尼海关近日对市场进行了突击检查并取得成效，但因尼尼港口及国境部分工作人员了接收某些“费用”而对走私品开了绿灯，这将成倍增加海关人力。
报道最后指出，尼海关要将反走私行动限制在尼港口、国境及公路方面，而不是在市场上，因为市场上有些违禁品可能是在尼宣布禁制进口禁令之前进口的。
报道称，尼海关总部助理署长Abubakar先生2005年12月传达了尼联邦政府有关决定，同意非清洁检验报告货物进口商根据目的港检验制度进口货物，并要求进口商主动进行目的港检验，但很少进口商相应。据消息人士称，那些不愿进行目的港检验的进口商大都是违禁品进口商，这些违禁品将不能通关。因此，部分进口商不顾一切地、不惜任何代价将货物弄出港口，逃避检验成为唯一选择，有些进口商逃避成功，而有些失败了。
报道指出，随着联邦政府对港口管理压力的增强，不能指望所有违禁品不从港口流入到国内，但可做最大的努力确保违禁品不流入到国内。在拉各斯的港口，尤其是Apapa港和Tin Can Island 港，过去几个月内被没收的集装箱不下80个，Apapa港至今成了走私者的天堂，这也是Apapa港去年成立特别行动纠察队的原因。特别纠察队主要职责是调查从Apapa港放出的违禁品和无清洁检验报告的进口品。据调查，160个集装箱被没收。若翘乇鹦卸啦於拥慕槿耄?60个集装箱可能被Apapa港放出。
在特别纠察队成立之前，Apapa港偶尔放出一些违禁品集装箱，迫使尼海关将前Apapa港海关关长调离，并任命Taiwo先生为该港海关关长。Taiwo先生在Apapa港展开了反走私行动并没收了一批走私物品。他警告进口商停止走私行为，否则将面临法律的制裁。
在Tin Can Island 港，Alagboso关长也警告走私者不要利用Tin Can Island 港从事走私。庆幸的是在没收300多个木材和废旧金属出口集装箱后，该港没有成为走私者的目标，但其前任却因部分负责海关出口业务人员被勒令停职或转岗而被调离港口。然而，Alagboso关长上周宣布查没了7个集装箱后发出预警，一些走私者企图利用Tin Can Island 港进行走私。他还向尼媒体表示，在查没这些走私货之前，进口商使用各种骗术把物品弄出港口。这些骗术有：用非禁止进口的产品将走私品隐蔽起来欺骗海关、用新轮胎将旧轮胎遮蔽起来、用个人用品的名义对儿童服装和玩具进行报关，但尼海关人员通过认真检查还是发现了这些走私品。他象Taiwo关长一样警告进口商远离经济犯罪，支持港口改革，否则将损失更多的利益。
据报道，尼其它港口反走私行动也在进行，尼联邦海关行动组仍驻扎在尼各港口。行动组在Daura先生领导下每周对查没情况进行通据尼《卫报》（Guardian）报道，对于不遵守尼日利亚进口规定的进口商来说，过去几个月的日子是艰难的。尼日利亚联邦政府取消装船前检验制度后，一些进口商普遍滥用该制度，不对货物进行装船前检验，不提供强制性清洁检验报告。他们认为联邦政府取消装船前检验制度后会立即实施目的港检验，但尼海关总署署长Buba先生却认为这不是接收非清洁检验报告货物的理由。实际上，很多进口商进口违禁品，他们认为“无非是钱的问题”，希望通过搞定一些海关工作人员达到清关目的。但随着尼港口的改革，用钱贿赂海关官员达到清关目的并非易事。
报道称，尼海关总部助理署长Abubakar先生2005年12月传达了尼联邦政府有关决定，同意非清洁检验报告货物进口商根据目的港检验制度进口货物，并要求进口商主动进行目的港检验，但很少进口商相应。据消息人士称，那些不愿进行目的港检验的进口商大都是违禁品进口商，这些违禁品将不能通关。因此，部分进口商不顾一切地、不惜任何代价将货物弄出港口，逃避检验成为唯一选择，有些进口商逃避成功，而有些失败了。
报道指出，随着联邦政府对港口管理压力的增强，不能指望所有违禁品不从港口流入到国内，但可做最大的努力确保违禁品不流入到国内。在拉各斯的港口，尤其是Apapa港和Tin Can Island 港，过去几个月内被没收的集装箱不下80个，Apapa港至今成了走私者的天堂，这也是Apapa港去年成立特别行动纠察队的原因。特别纠察队主要职责是调查从Apapa港放出的违禁品和无清洁检验报告的进口品。据调查，160个集装箱被没收。若非特别行动纠察队的介入，这160个集装箱可能被Apapa港放出。
在特别纠察队成立之前，Apapa港偶尔放出一些违禁品集装箱，迫使尼海关将前Apapa港海关关长调离，并任命Taiwo先生为该港海关关长。Taiwo先生在Apapa港展开了反走私行动并没收了一批走私物品。他警告进口商停止走私行为，否则将面临法律的制裁。
在Tin Can Island 港，Alagboso关长也警告走私者不要利用Tin Can Island 港从事走私。庆幸的是在没收300多个木材和废旧金属出口集装箱后，该港没有成为走私者的目标，但其前任却因部分负责海关出口业务人员被勒令停职或转岗而被调离港口。然而，Alagboso关长上周宣布查没了7个集装箱后发出预警，一些走私者企图利用Tin Can Island 港进行走私。他还向尼媒体表示，在查没这些走私货之前，进口商使用各种骗术把物品弄出港口。这些骗术有：用非禁止进口的产品将走私品隐蔽起来欺骗海关、用新轮胎将旧轮胎遮蔽起来、用个人用品的名义对儿童服装和玩具进行报关，但尼海关人员通过认真检查还是发现了这些走私品。他象Taiwo关长一样警告进口商远离经济犯罪，支持港口改革，否则将损失更多的利益。
据报道，尼其它港口反走私行动也在进行，尼联邦海关行动组仍驻扎在尼各港口。行动组在Daura先生领导下每周对查没情况进行通报。但令人吃惊的是违禁品在尼市场仍然存在，问题是这些违禁品是怎样进来的，尼海关需更加努力解决这个问题。
据报道，尼海关近日对市场进行了突击检查并取得成效，但因尼尼港口及国境部分工作人员了接收某些“费用”而对走私品开了绿灯，这将成倍增加海关人力。
报道最后指出，尼海关要将反走私行动限制在尼港口、国境及公路方面，而不是在市场上，因为市场上有些违禁品可能是在尼宣布禁制进口禁令之前进口的。
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