中日同意互相扩大航空运输市场准入
中国民航总局局长杨元元和日本国土交通大臣北侧一雄7月13日分别代表两国政府在北京签署了关于扩大两国航空运输市场准入的会谈纪要，允许双方更多空运企业进入中日航空运输市场。
会谈纪要允许各方新增2个始发点和2个目的点，使各方始发点和目的点总数分别达到23个；增加了20％的客运运力和100％的货运运力，相当于双方每周共增加92班B767－300客运航班和76班B767F货运航班。
会谈纪要还扩大了两国空运企业代号共享的航线和形式，并在湿租飞机经营、航班飞越等方面为双方企业经营航班提供了更多的灵活性。
自1974年中日两国签署民用航空运输协定以来，两国航空运输市场稳步增长。目前，中日两国9家航空公司已在中方19个城市和日方17个城市间建立了定期航班，周航班量达548班。2005年，中日航空运输市场的客货运量分别达691万人次和30万吨。中国已成为日本的第二大国际航空运输市场，日本则是中国最大的国际航空运输市场。中日航空运输的蓬勃发展便利了两国经贸和人员往来，促进了两国各领域的交流合作以及地方经济发展。
民航总局官员表示，此次签署的会议纪要是中日两国民航部门经多轮磋商后达成的一项重要协议，是对30年来两国航空运输安排的一次较全面的审议和更新，充分考虑了市场和空运企业的需求，为两国空运企业拓展客货运输业务提供了更大便利。会谈纪要的签署，标志着中日航空关系迈上了一个新台阶，将有助于中日各方面关系的进一步发展。
会谈纪要允许各方新增2个始发点和2个目的点，使各方始发点和目的点总数分别达到23个；增加了20％的客运运力和100％的货运运力，相当于双方每周共增加92班B767－300客运航班和76班B767F货运航班。
会谈纪要还扩大了两国空运企业代号共享的航线和形式，并在湿租飞机经营、航班飞越等方面为双方企业经营航班提供了更多的灵活性。
自1974年中日两国签署民用航空运输协定以来，两国航空运输市场稳步增长。目前，中日两国9家航空公司已在中方19个城市和日方17个城市间建立了定期航班，周航班量达548班。2005年，中日航空运输市场的客货运量分别达691万人次和30万吨。中国已成为日本的第二大国际航空运输市场，日本则是中国最大的国际航空运输市场。中日航空运输的蓬勃发展便利了两国经贸和人员往来，促进了两国各领域的交流合作以及地方经济发展。
民航总局官员表示，此次签署的会议纪要是中日两国民航部门经多轮磋商后达成的一项重要协议，是对30年来两国航空运输安排的一次较全面的审议和更新，充分考虑了市场和空运企业的需求，为两国空运企业拓展客货运输业务提供了更大便利。会谈纪要的签署，标志着中日航空关系迈上了一个新台阶，将有助于中日各方面关系的进一步发展。
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