美国3月份集装箱进口量创下新纪录

根据美国零售联合会和Hackett Associates发布的《全球港口追踪报告》，美国主要港口的入港集装箱数量在3月份创下了227万个20标准集装箱的记录。该数字比2月份增加了21.2%，是自2002年美国零售商联合会开始追踪进口数据以来单月集装箱数量的新纪录。此前的纪录是去年10月创下的221万个标准箱。

另外，3月份美国主要港口集装箱入港数量同比增长了64.9%，创历史新高。造成这个天量增长的原因主要是去年同期许多亚洲生产厂停产，以及美国零售商开始关店，取消订单，导致当时的进口数量骤降。

根据每月发布的《全球港口追踪》(Global Port Tracker)报告，除了今年春季创纪录的进口以外，随着经济继续从疫情中复苏，预计美国2021年上半年的入境集装箱数量将比2020年同期增长33.9%，半年总量将达到1270万标准箱，2021年全年有望超过2020年全年的2200万标准箱，较疫情之前的2019年增长1.9%。

美国零售商联合会负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold在一份新闻稿中称，尽管疫情仍在持续，但多数消费者财务状况良好，购买欲望强烈。随着零售商继续努力满足日益增长的需求，更多的消费支出将转化为更多的商品进口到美国。从去年秋季开始的货运热潮没有任何停止的迹象。供货中断和港口拥堵问题也将持续。

目前尚未公布4月份的港口数据，但预计将达到217万个标准箱，同比增长34.5%；5月份预测为222万个标准箱，同比增长44.9%;6月份为208万个标准箱，增长29.7%;7月份为215万个标准箱，增长12.2%;8月为223万标准箱，增长6%;9月份为213万个标准箱，增长1.3%。

持续的高货运量反映了美国经济的复苏。今年第一季度美国国内生产总值折合成年率增长6.4%，一些经济学家预计第二季度GDP增长率将达到13%。

Hackett Associates创始人Ben Hackett称，"如此快速的增长清楚地表明，美国经济产出已几乎恢复到疫情前的水平。零售数据显示，美国经济刺激支票的很大一部分用来消费支出，再加上人们居家时攒下的积蓄，以及新工作的收入，今年美国的消费市场将是超级增长的一年，将成为全球经济的驱动力。”

在港口拥堵方面，通过航运航线调整，美国最大的港口洛杉矶和长滩港口的拥堵情况已经开始缓解。另一方面，由于港口产能不足，设备短缺、以及疫情仍造成用工短缺，仍有相对数量到港船只面临卸货延误。

由Hackett Associates为美国零售商联合会提供的《全球港口追踪报告》，选取美国西海岸的洛杉矶/长滩、奥克兰、西雅图和塔科马港口;东海岸的纽约/新泽西、弗吉尼亚港、查尔斯顿、萨凡纳、埃弗格莱兹港、迈阿密和东海岸的杰克逊维尔港口;以及墨西哥湾的休斯顿港统计数据。

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