ONE LINE宣布加收燃油附加费

继地中海、马士基、达飞及赫伯罗特收取紧急燃油附加费后，日本集运公司ONE于6月6日在其官网发布收取紧急燃油附加费致客户书。

ONE称，自2018年以来，燃油价格上调幅度超25%，并呈现进一步上涨的趋势，对公司的经营成本造成严重的影响。为应对此影响，经过合理计算，ONE决定在其运营的大部分航线上（除中国大陆出口业务）收取紧急燃油附加费，称之为Bunker cost Recovery Surcharge，简称BRS。

此外，值得注意的是以上燃油附加费收取地域不包括中国大陆出口货物，并且与ONE签订的合同中双方已规定浮动燃油附加费（Bunker Adjustment Factor, BAF）的客户，不根据通知里的表格收取紧急燃油附加费。

据了解，截至6月7日，全球10大班轮公司已经有5家公开宣布征收紧急燃油附加费或紧急旺季附加费，且5家班轮公司运力排名分别为第一、第二、第三、第五和第六，收费标准均在50美元/TEU以上，而今日油价在75.75美元/桶，为2014年油价下跌以来的最高水平。此轮油价上涨，使得船用燃料成本这一话题已取代供需矛盾，成为当前班轮公司关注的核心。

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