孟加拉国吉大港停顿！尼日利亚拉各斯港失控！

孟加拉运输业大罢工！吉大港陷于停顿、出现弃港

据中国驻孟加拉国大使馆经济商务参赞处消息，孟加拉《每日星报》报道，由于全国性运输业罢工，吉大港港口货运已停顿，加剧港口内集装箱拥堵。通常，吉大港港口每天约吞吐3200个集装箱，但目前已出现弃港。过去10年，该港口从未发生过类似弃港行为。吉大港工商会（Chittagong Chamber of Commerce and Industry）表示，目前局势将严重损害孟进出口。

吉大港是孟加拉国最大、最繁忙的港口，也是孟加拉的贸易门户，处理该国约92％的进出口贸易。吉大港压港的情况一直存在，7-8天的压港也都很正常。但是由于这次罢工，吉大港出现10年来首次弃港，可见对其影响的严重程度。进出港口的所有活动都已停摆！在此提醒货主、货代朋友们有出货到吉大港的提前做好准备，以免延误船期产生额外费用。

拉各斯港严重失控，有货物在港口延误了好几个月甚至几年

一般正常情况下，货物在港口停留时间大约30天或几个星期，然后由进口商运至最终目的地。

但在尼日利亚最大港，也是西非最大港口的拉各斯港（Port of Lagos），货物在港口30天内被安排出港并交付客户，这是不可能完成的任务了，现在有货物在港口延误了好几个月甚至几年！

目前，在拉各斯的堆场和阿帕帕港口有超过1万多集装箱货物，这一事态的发展不仅导致了拥堵，而且还迫使一家船运公司对所有前往尼日利亚的货物征收有争议的拥堵附加费。

如果货物在港口停留28-30天而没有清关和交货，则将其归类为逾期货物。拉各斯港口的许多货物已经停留了30天到7年，而且还在继续增加！

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