出货注意!法美俄等多国海关有新规定,

网络收集 2017-12-6 17:21:58 进入论坛  

美国

入境及过境美国的货物,须有HTS Code

根据美国海关及边境保护局(CBP)的最新要求,自2017年11月27日起,所有入境及过境美国的货物均须提供商品海关关税编码(HTS Code)。

请务必在发送提单信息时提供相关货物对应的HTS编码(前6位)。对于未能及时提供此信息的货物,将可能导致CBP的罚金或货物进口清关延误。

法国

低申报、仿牌产品将会被列入海关黑名单

近期法国海关反映,发现有大量低申报并怀疑是仿牌的货品发至当地。被查获货件已交由当地执法机关扣押及跟进。涉事货件主要为网购的手机产品,申报价值大多不超过20美金,并涉及怀疑仿制品。

请务必正确申报每票货件价值,如果海关查验发现货件低申报,将会导致清关延迟甚至会产生罚款,并且,收发件人也将会被海关列入黑名单。

俄罗斯

所有物品在CN22中注明具体产品信息

俄罗斯海关反馈大部分货件上的CN22都没有标明产品型号,这将对清关处理时效造成延误,尤其是手机货件。因此,俄罗斯海关要求所有物品在CN22中注明具体的产品信息(例如产品/型号等:Redmi Note 4”);如CN22未按要求申报,将会被俄罗斯海关查验,需提供相应的清关资料。

土耳其

禁止克里米亚(Crimea)船只进入境

土耳其港口、海运代理商、运营商和船东都不允许克里米亚及其港口抵达的船只进入该国。如果有船只到达克里米亚港口或停靠该港口,将不会获得许可证。并且,在土耳其任何港口都不允许清关或执行卸货/装载操作。

此外,主管当局会通过代理人,AIS、VDR记录和任何跟踪系统查看记录,了解船只的最后停靠港口。

这一制裁不仅限于船舶,也适用于在文件中显示克里米亚或克里米亚相关信息的货物或任何商业活动,如海关文件、商业文件等。

据悉,由于土耳其的禁运仍然有效,船东和船舶管理人员如果与塞浦路斯有任何联系,可能会面临困难。无论国旗如何,所有驶往南塞浦路斯的船只都不允许进入土耳其的港口。

阿根廷

海关颁布新的货物计重方式

阿根廷颁布新规定改变了港口货物重量的传统确定方式。并明确了SENASA在船舶检验和货舱检验中的作用。

阿根廷海关当局第4138-E / 2017号普通决议于10月4日生效,规定进出口商现在可以选择用来确定干散货重量的方法。但是,海关当局仍然有权对使用岸标所宣布的重量进行反检查。

阿根廷国家卫生当局(SENASA)第693-E / 2017号决议于2017年11月1日生效,并规定SENASA的验船师不再强制要求都需要持有检验证书的情况。自此之日起,货主可自由选择私人验船师进行检验,并签发检验证书,但SENASA必须提前24小时通知调查。也可以在私人验船师无法就货物或货舱情况达成一致的情况下提出SENASA的干预。这一变化并不影响货物买家特别向SENASA验船师索取证书或进口国要求持有正式检验证书的情况。

突尼斯

部分进口商品须提供出口报关单

自2017年11月1日起,突尼斯Tunisia海关总署宣布,进口如下商品到突尼斯,必须提供商品的出口报关单,以完成突尼斯的进口清关。

出口报关单可以使用以下语言:法语 、阿拉伯语、英语

需要提供正式出口报关单的商品:

1. 蔬菜;2.干果;3.大米;4.罐头食品;5.饼干;6.甜食;7.果汁和饮料;8.化妆品和身体保健产品;9.塑料家庭用品;10.服装和纺织品;11.鞋子;12.服装饰品;13.手机和配件;14.汽车和摩托车零件;15.玩具;16.所有咖啡类型;17.糖;18.茶。

智利

四大港口罢工

由于智利港口联盟未能与政府就2018年养老金要求达成协议,自2017年11月7日起,圣维森特港(San Vicente)、科罗内尔(Coronel)、利尔奎(Lirquen)、查卡布科港(chacabuco)四大港口宣布进行罢工。

巴西

桑托斯港延误严重

巴西海关罢工继续进行中,南美洲最大的港口桑托斯港正面临严重的延误,集装箱运输的时间延误增加至5天到一周。不少集装箱货物因错过航班产生了滞留费和滞期费。

雪上加霜的是巴西国税局税务分析部门的官员也加入了罢工行列,在重要边界的过境点,特别是与阿根廷和巴拉圭的边境地区也出现了延误。

圣保罗和桑托斯船舶代理协会(Sindamar)执行总裁Jose Roque接受采访时表示:所有的桑托斯海关官员都在罢工,损失无法估量,我们必须尽快找到解决僵局的办法。如果这种情况持续存在,码头预计很快就会耗尽物流仓库的存储空间,由于没有清关,所有的存储空间将被占用,船舶离开桑托斯港时也因没有装载货物而导致海运费的损失。

来源:焦点视界

 

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